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(Rajasthan Jaipur first Vande Bharat Express train Ajmer To Delhi Cant) आज राजस्थान को पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन मिल गई है। कई दिनों से राजस्थान के लोग वंदे भारत ट्रेन की प्रतीक्षा कर रहे थे। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज राजधानी दिल्ली से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से दिल्ली कैंट-अजमेर वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। यह राजस्थान की पहली और दिल्ली से चलने वाली चौथी वंदे भारत एक्सप्रेस है। ट्रेन एक मामले में बाकी ट्रेनों से थोड़ा अलग है। यह दुनिया की पहली सेमी हाईस्पीड पैसेंजर ट्रेन है जो हाईराइज ओवरहेड इलेक्ट्रिक (OHE) पर दौड़ेगी। इस अवसर पर सभा को संबोधित करते हुए प्रधानमंत्री ने वीर भूमि राजस्थान को अपनी पहली वंदे भारत ट्रेन मिलने के लिए बधाई दी, जो न केवल जयपुर दिल्ली के बीच यात्रा को आसान बनाएगी बल्कि राजस्थान के पर्यटन उद्योग को भी बढ़ावा देगी क्योंकि यह स्थानों तक पहुंच में मदद करेगी। तीर्थराज पुष्कर और अजमेर शरीफ आने जाने में यात्रियों को सहूलियत होगी। प्रधानमंत्री मोदी ने कहा कि गहलोत जी, आपके तो दो-दो हाथ में लड्डू है। आपके रेलमंत्री राजस्थान के हैं। रेलवे बोर्ड के चेयरमैन भी राजस्थान के हैं। जो काम आजादी के तुरंत बाद होना चाहिए था, अब तक नहीं हो पाया। आपका मुझ पर इतना भरोसा है कि आपने वह काम भी मेरे सामने रखे हैं। एक मित्र के नाते जो भरोसा रखते हैं, उसका मैं आभार व्यक्त करता हूं।इस अवसर पर जयपुर में आयोजित कार्यक्रम में राजस्थान के राज्यपाल कलराज मिश्र, मुख्यमंत्री अशोक गहलोत और केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव भी मौजूद थे।
वंदे भारत ट्रेनें अब भारत में 13 रूटों पर चल रही हैं–
【1】नई दिल्ली – वाराणसी
【2】नई दिल्ली – श्री माता वैष्णो देवी कटरा
【3】गांधीनगर-मुंबई
【4】नई दिल्ली-अंब अंदौरा हिमाचल प्रदेश
【5】चेन्नई-मैसूरु
【6】नागपुर-बिलासपुर
【7】हावड़ा- न्यू जलपाईगुड़ी
【8】सिकंदराबाद-विशाखापत्तनम
【9】मुंबई – सोलापुर
【10】मुंबई-शिरडी
【11】दिल्ली -भोपाल
【12】सिकंदराबाद-तिरुपति
【13】चेन्नई-कोयम्बटूर
पहली ट्रेन जयपुर से दिल्ली कैंट के बीच चलेगी। इस वंदे भारत एक्सप्रेस की नियमित सेवा 13 अप्रैल, 2023 से शुरू होगी और जयपुर, अलवर और गुड़गांव में स्टॉप के साथ अजमेर और दिल्ली कैंट के बीच चलेगी। गाड़ी संख्या 20977, अजमेर-दिल्ली कैंट वंदे भारत एक्सप्रेस सप्ताह में 6 दिन (बुधवार को छोड़कर) अजमेर से सुबह 6:20 बजे रवाना होकर जयपुर 7:50 बजे आगमन और 7:55 बजे प्रस्थान कर, अलवर 9:35 बजे आगमन व 9:37 बजे प्रस्थान कर, गुरुग्राम 11:15 बजे आगमन व 11:17 बजे प्रस्थान कर 11:35 बजे दिल्ली कैंट पहुंचेगी। गाड़ी संख्या 20978, दिल्ली कैंट-अजमेर वंदे भारत एक्सप्रेस सप्ताह में 6 दिन (बुधवार को छोड़कर) दिल्ली कैंट से शाम 18:40 बजे रवाना होकर गुरुग्राम 18:51 बजे आगमन एवं 18:53 बजे प्रस्थान कर, अलवर 20:17 बजे आगमन व 20:19 बजे प्रस्थान कर, जयपुर 22:05 बजे आगमन एवं 22:10 बजे प्रस्थान कर 23:55 बजे अजमेर पहुंचेगी। जानकारी के मुताबिक अजमेर से दिल्ली तक चेयरकार का किराया 1085 रुपए और एग्जीक्यूटिव का 2075 रुपए है। नई वंदे भारत एक्सप्रेस दिल्ली कैंट के बीच की दूरी तय करेगी। और अजमेर 5 घंटे 15 मिनट में। इसी रूट की मौजूदा सबसे तेज ट्रेन शताब्दी एक्सप्रेस दिल्ली कैंट से 6 घंटे 15 मिनट का समय लेती है। अजमेर के लिए। इस तरह नई वंदे भारत एक्सप्रेस उसी रूट पर चलने वाली मौजूदा सबसे तेज ट्रेन की तुलना में 60 मिनट तेज होगी। अजमेर-दिल्ली कैंट। वंदे भारत एक्सप्रेस हाई राइज ओवरहेड इलेक्ट्रिक (ओएचई) क्षेत्र पर दुनिया की पहली सेमी हाई स्पीड पैसेंजर ट्रेन होगी। यह ट्रेन पुष्कर, अजमेर शरीफ दरगाह आदि सहित राजस्थान के प्रमुख पर्यटन स्थलों की कनेक्टिविटी में सुधार करेगी। बढ़ी हुई कनेक्टिविटी से क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को भी बढ़ावा मिलेगा।
प्रधानमंत्री ने कहा कि पिछले दो महीनों में, दिल्ली-जयपुर वंदे भारत एक्सप्रेस सहित देश में छह वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाने का अवसर प्राप्त किया और मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस, मुंबई-शिर्डी वंदे भारत एक्सप्रेस का उदाहरण दिया। रानी कमलापति-हजरत निजामुद्दीन वंदे भारत एक्सप्रेस, सिकंदराबाद-तिरुपति वंदे भारत एक्सप्रेस और चेन्नई कोयम्बटूर वंदे भारत एक्सप्रेस। प्रधान मंत्री ने बताया कि वंदे भारत एक्सप्रेस की स्थापना के बाद से लगभग 60 लाख नागरिकों ने इसमें यात्रा की है। प्रधान मंत्री ने कहा, “वंदे भारत की गति इसकी मुख्य विशेषता है और यह लोगों के समय की बचत कर रही है”। एक अध्ययन के अनुसार, प्रधान मंत्री ने कहा कि जो लोग वंदे भारत एक्सप्रेस से यात्रा करते हैं वे प्रत्येक यात्रा पर 2500 घंटे बचाते हैं। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि वंदे भारत एक्सप्रेस को विनिर्माण कौशल, सुरक्षा, तेज गति और सुंदर डिजाइन को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया है। यह दोहराते हुए कि नागरिकों ने वंदे भारत एक्सप्रेस की अत्यधिक सराहना की है, प्रधान मंत्री ने कहा कि एक्सप्रेस ट्रेन भारत में विकसित की जाने वाली पहली अर्ध स्वचालित ट्रेन है और दुनिया की पहली कॉम्पैक्ट और कुशल ट्रेनों में से एक है। “वंदे भारत स्वदेशी सुरक्षा कवच प्रणाली के अनुकूल होने वाली पहली ट्रेन है”, श्री मोदी ने कहा। उन्होंने बताया कि बिना किसी अतिरिक्त इंजन की आवश्यकता के सह्याद्री घाटों की ऊंचाइयों को छूने वाली यह पहली ट्रेन है। उन्होंने कहा, “वंदे भारत एक्सप्रेस ‘इंडिया फर्स्ट ऑलवेज फर्स्ट’ की भावना को महसूस करती है।” प्रधानमंत्री ने प्रसन्नता व्यक्त की कि वंदे भारत एक्सप्रेस विकास, आधुनिकता, स्थिरता और ‘आत्मनिर्भरता’ का पर्याय बन गई है।
प्रधानमंत्री ने इस बात पर खेद व्यक्त किया कि रेलवे जैसी नागरिकों की एक महत्वपूर्ण और मूलभूत आवश्यकता को राजनीति का अखाड़ा बना दिया गया। उन्होंने कहा कि आजादी के समय भारत को काफी बड़ा रेलवे नेटवर्क विरासत में मिला था, लेकिन आजादी के बाद के वर्षों में आधुनिकीकरण की आवश्यकता पर राजनीतिक हित हावी रहे। रेल मंत्री के चयन, ट्रेनों की घोषणा और यहां तक कि भर्तियों में भी राजनीति साफ नजर आई। रेलवे की नौकरियों के झूठे बहाने के तहत भूमि अधिग्रहण किया गया और कई मानवरहित क्रॉसिंग बहुत लंबे समय तक चलते रहे और सफाई और सुरक्षा पीछे रह गई। 2014 के बाद स्थिति बेहतर हुई जब लोगों ने पूर्ण बहुमत के साथ एक स्थिर सरकार चुनी, “जब राजनीतिक लेन-देन का दबाव कम हुआ, तो रेलवे ने राहत की सांस ली और नई ऊंचाइयों पर पहुंच गया” उन्होंने कहा।
प्रधानमंत्री ने कहा कि केंद्र की सरकार राजस्थान को नए अवसरों की भूमि बना रही है। उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार ने कनेक्टिविटी के लिए अभूतपूर्व काम किया है जो राजस्थान जैसे राज्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, जिसकी अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पर्यटन है। श्री मोदी ने फरवरी में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के दिल्ली दौसा लालसोट खंड को समर्पित करने का उल्लेख किया। इस खंड से दौसा, अलवर, भरतपुर, सवाई माधोपुर, टोंक, बूंदी और कोटा जिलों को लाभ होगा। प्रधानमंत्री ने बताया कि केंद्र सरकार राजस्थान में सीमावर्ती क्षेत्रों में लगभग 1400 किलोमीटर लंबी सड़कों पर काम कर रही है और राज्य में 1000 किलोमीटर से अधिक लंबी सड़कें प्रस्तावित हैं।
पर्यटकों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए, प्रधान मंत्री ने बताया कि सरकार विभिन्न प्रकार की सर्किट ट्रेनें भी चला रही है और भारत गौरव सर्किट ट्रेनों का उदाहरण दिया, जिन्होंने अब तक 70 से अधिक यात्राएं की हैं और 15 हजार से अधिक यात्रियों को ले जा चुकी हैं। प्रधानमंत्री ने कहा, “अयोध्या-काशी हो, दक्षिण दर्शन हो, द्वारका दर्शन हो, सिख तीर्थस्थल हों, ऐसे कई स्थानों के लिए भारत गौरव सर्किट ट्रेनें चलाई गई हैं.” यात्रा करने वालों द्वारा सोशल मीडिया पर प्राप्त सकारात्मक प्रतिक्रिया को ध्यान में रखते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि ये ट्रेनें एक भारत-श्रेष्ठ भारत की भावना को लगातार मजबूत कर रही हैं।
प्रधानमंत्री ने वन स्टेशन वन प्रोडक्ट अभियान पर प्रकाश डाला और कहा कि भारतीय रेलवे ने पिछले वर्षों में राजस्थान के स्थानीय उत्पादों को पूरे देश में पहुंचाने का एक और प्रयास किया है। उन्होंने बताया कि भारतीय रेलवे ने लगभग 70 एक स्टेशन एक उत्पाद के स्टॉल लगाए हैं, जिनमें राजस्थान जयपुरी रजाई, सांगानेरी ब्लॉक प्रिंट वाली चादरें, गुलाब के उत्पाद और अन्य हस्तशिल्प शामिल हैं, जो इन स्टालों में बेचे जा रहे हैं। उन्होंने कहा कि राजस्थान के छोटे किसानों, कारीगरों और हस्तशिल्पियों को बाजार तक पहुंचने का यह नया माध्यम मिला है। संबोधन का समापन करते हुए प्रधानमंत्री ने कहा कि यह विकास में सबकी भागीदारी का उदाहरण है। “जब रेल जैसा संपर्क का बुनियादी ढांचा मजबूत होता है, तो देश मजबूत होता है। इससे देश के आम नागरिक का भला हो, देश के गरीब और मध्यम वर्ग को फायदा हो.”
